本网讯（记者刘春雨）承德铁路史，百年“复兴”梦。从普铁到高铁，承德的铁路史走过怎样的风雨历程？由承德市地方铁路建设管理局、承德市铁路工程建设指挥部办公室历时一年组织编写的《中国承德·走进高铁新时代》画册给出答案。承德高铁已经成为了承德又一张亮眼的名片，并以此向中国共产党百年华诞献礼。

这一本画册凝聚了几代承德铁路人的智慧结晶，以图文并茂的形式向读者展示了承德铁路走过的近百年岁月。全书202页由始建、沧桑、跨越、风物和印迹5个部分组成。以承德百年铁路发展历史脉络展开，通过回顾和展示承德铁路由普铁到高铁的发展历史，集承德历史、文化、科普、风物于一书，读者从中体验承德人民为走出大山、走向新生活的奋斗岁月，感受新时代生态强市、魅力承德的风物人情之美，高铁时代新发展、新征程的美好未来。

伴随着汽笛声响，一扇联结着承德南站与北京朝阳站的高铁之门，缓缓打开。2021年1月22日，京沈客运专线全线贯通，并入京哈高铁，承德正式跨入高铁新时代。这是承德在融入“环京津冀一小时交通圈”上迈出的重要一步。从普铁到高铁，从梦启到梦圆，承德人的“铁路梦”已走过近百年历程。

1909年，中国第一条自行设计、建设、运营的京张铁路竣工。詹天佑用铁路在长城下、燕山边写下一个让中国人为之骄傲、让世界赞叹的“人”字形折返线的铁路创举。

燕山这一边，承德的铁路梦始于19世纪末，规划于民国时期，初建于伪满时期，日本侵略者为掠夺更多资源需要，联通东北、华北才修建了锦承古铁路。

新中国成立以后，在中国共产党的坚强领导下，承德铁路事业发展踏上了快车道：上世纪五十年代，锦承铁路恢复运营；上世纪六十年代，建成了京承铁路；上世纪七十年代，新建了京通铁路，并逐渐形成了横贯东西、竖连南北的铁路网格局，人们出行条件得到了基本改善。2015年12月30日，张唐电气化铁路开通运营。

进入新时代，承德铁路又迎来了历史性飞跃。伴随着国家“八纵八横”高速铁路网的规划建设，2018年12月29日，京沈客运专线承德南至沈阳段先期开通运营。3年后，承德至北京段高铁正式通车。

铁路改变了承德，高铁让承德人民享受到了时代的馈赠。京哈高铁从规划、建设到实现通车运营，凝聚了历届承德市委、市政府和社会各界人士的殷切希望和不懈努力，也饱含了铁路工作人员、沿线各级政府及各族群众、基层工作者、广大建设者的自我牺牲和辛勤付出。百年承德铁路梦的身后，是中国铁路飞速发展的亮丽轨迹。

沧海桑田，百年一瞬。如今，承德安上高铁“新引擎”，追梦新征程。“一市连五省通三港”，与东南沿海、西南内地的时空距离大幅缩短，京津冀城市之间与东北地区的通勤频率大大提高……这是承德全面融入京津冀一体化协同发展的高速“加速器”。承载着340万承德各族人民梦想的复兴号动车组列车，将穿山越岭、风驰电掣，奔向更加美好的新未来。